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內容來自hexun新聞

缺少支撐的鋼鐵業

缺少支撐的鋼鐵業文|本刊記者 胡劉繼 出自《英才》雜志2012年8月刊今年以來,國傢對房地產的調控力度,已經讓不少地方政府試圖“越軌”但都被強行叫停。這也折射出目前房地產市場不景氣帶來的連鎖效應。作為與房地產行業關聯緊密的鋼材行業,如今同樣承受著房地產市場低迷的重壓。中國鋼鐵工業協會不久前披露的今年1-5月中國鋼鐵行業利潤情況顯示,國內大中型鋼企利潤較去年同期減少瞭56.9%,利潤降幅較前4個月繼續擴大。同時,國傢統計局公佈的數據顯示,1-6月,國內房屋新開工面積為9.2億平方米,同比下降7.1%,降幅比1-5月擴大2.8個百分點。下遊行業的不景氣,使鋼材價格一瀉千裡。7月16日,上海期貨交易所螺紋鋼期貨價格跌破3890元/噸,逼近去年10月的最低點。螺紋鋼期貨價格的疲軟,已經讓不少業內人士憂心忡忡:國傢房地產調控政策是否會讓鋼鐵行業繼續低迷?鋼材價格是否會進一步再探新低?需求下滑惹的禍今年初,上海期貨交易所螺紋鋼期貨價格尚在4200元/噸左右徘徊,4月中旬時甚至一度攀上4400元/噸的高位。但從那以後鋼價便連跌不止,到7月中旬時鋼價跌破3900元/噸,三個月時間累計下跌約500元/噸,跌幅約11%。對於螺紋鋼期貨價格下跌的原因,銀河期貨分析師李驥對《英才》記者表示,其主要原因在於市場需求不好。根據國傢統計局公佈的數據,今年上半年國內房屋新開工面積同比下降7.1%。同時,鐵道部披露今年上半年鐵路基本建設投資為1487.06億元,同比下降38.6%。這兩個“用鋼大戶”的需求下建融彰化芬園建融滑,對鋼材的需求造成瞭很大影響。在需求下滑的同時,鋼材產量方面卻處於增長狀況。國傢統計局數據顯示,今年6月國內粗鋼產量為6021萬噸,折算日均產量為200.7萬噸,創下歷史次高水平,環比5月也出現超過3萬噸的上升。“我們可以看到,經濟增長放緩,需求低迷,產能過剩問題同時凸顯,造成瞭鋼材市場的低迷。”蘭格鋼鐵信息研究中心研究員李釗說,“事實上從2005年開始,業界專傢就在預警國內粗鋼產能過剩的問題,但這些年產能競賽卻愈演愈烈。在經濟出瞭問題之後,產能過剩的後果就開始顯現。”李釗還指出,如果想擺脫當前局面,除需求方面不談,國內鋼材產能方面必須進行調整,甚至本輪行情就可能引發鋼材市場的洗牌。一方面,國傢應該調控指引,整合一些企業的產能,壓縮總體規模,另一方面,靠市場功能來淘汰一些不適合的產能。不過,李驥表示,從今年春節過後,國內螺紋鋼庫存一直呈現逐步下降態勢——雖然今年2月時國內螺紋鋼庫存一度達到800多萬噸高位,但截至7月6日當周,全國螺紋鋼庫存為672.51萬噸。庫存下降原因,在於地產開工的絕對量並不小。但房屋市場近期難以出現根本好轉,所以需求方面難言樂觀。貿易商心態謹慎鋼材市場的不振,導致貿易商的壓力倍增。廣州期貨研發部副總經理羅強對《英才》記者表示,根據與貿易商的交流發現,目前不少貿易商的鋼材庫存量較大,整體觀望情緒較為濃重。“雖然國傢出臺瞭系列經濟刺激政策,但貿易商們認為政策刺激可能需要到8月下旬時才會在市場上有所反應。目前下遊的需求未真正啟動,他們仍處於去庫存階段。”羅強說,“所以,貿易商對未來的預期仍然偏謹慎。貿易商一般隻有在下遊有訂單的時候才去鋼廠拿貨,這樣使經營能勉強維持下去。”李釗也表示,鋼材市場需求下降的程度,已經超出瞭貿易商的預期。不少貿易商之前是以一種預計後市低迷的心態為求穩去經營的,但市場的糟糕狀況仍然出乎貿易商的意料。“不少貿易商現在面臨較大的資金問題。”李釗說,“一方面,國內部分鋼廠老板‘跑路’、違約之類的事件,讓銀行對鋼廠和貿易商的放貸審核變得更加嚴格,另一方面,地產行業的不景氣讓貿易商有部分款項尚被拖欠,或者資金周轉的周期加長。”現貨市場的低迷,使鋼廠同樣面臨壓力。中國鋼鐵工業協會稱,今年1-5月中國大中型鋼企利潤較上年同期減少瞭56.9%。中國鋼鐵工業協會秘書長張長富表示,1-6月整個鋼鐵行業不會虧損,預計將保持4月以來的微利狀態,但鑒於目前鋼鐵價格的下跌以及原材料成本持續高位,也不會有太多好轉。7月16日,市場最為關註的龍頭企業寶鋼,下調瞭8月的出廠價。這已是寶鋼連續第二個月下調出廠價。隨後,國內其他鋼鐵企業也跟隨下調鋼價,以求在市場疲軟的情況下清理鋼材庫存。“一些民營鋼廠有一定利潤,總體來說鋼廠基本臨近虧損邊緣。”李驥說。後市價格難樂觀供給過剩和需求不振的局面並存,鋼鐵行業當前可謂遭受多方夾擊。接受《英才》記者采訪的數位業內人士,均對鋼材價格的後市表示悲觀。李驥稱,短線來說,形勢很不樂觀。房地產銷售有去庫存化的過程,可能要持續到明年上半年。而同時國傢的調控看不到放松的跡象,如果地產的投資增速起不來,新開工面積呈負增長水平,那麼,就不利好鋼價。“事實上國內房屋新開工面積已經連續三個月為負增長。同時,近期將有大面積工地停產檢修,鋼材市場將進入淡季,需求方面實無甚利好可言。”李驥說。不過他也指出,今年下半年政府的基建投資刺激,可能推動三季度行情小幅反彈。但向上的空間不會太大,因為在螺紋鋼需求中占50%—60%的地產行業不景氣,這造成的負面影響過大。李釗的看法則更加悲觀。“地產發展緩慢,而產能過剩情況長期存在。今年的價格甚至可能還將低於去年低點。”羅強則表示,由於上下遊壓力都大,鐵礦石庫存也同樣很高,同時,基建項目從立項到啟動需要時間,需求啟動慢,而政策的不確定因素又多,需求層面難言起色,螺紋鋼價格上漲的空間有限。“現在貿易商認為,現貨價格如果在4000元/噸以下時,就可以進貨。這種預期可能對螺紋鋼價格有一定支撐。不過期貨價格的呈現貼水狀態,這讓未來的情況還是不太樂觀。”羅強說。

新聞來源http://news.hexun.com/2012-08-20/144924321.html

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