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日照高速交警全警出動 大車占道查1600起

高速交警支隊民警檢查司機的相關證件。26日是山東省高速公路大車違法占道行為的統一整治日,日照市高速交警支隊全警出動,分別在沈海高速治超站、沈海高速日照服務區、日蘭高速莒縣服務區、疏港高速進行全天候治理行動。記者從日照市高速公路交警支隊獲悉,從4月1日開始的治理工作目前已經進入瞭收官階段。據統計,從4月1日至6月26日,日照高速交警支隊共查獲大型車輛違法占道1600餘起,有力地震懾瞭道路違法行為,進一步凈化瞭道路交通環境。重點路段、時段全監控26日上午8點30分,記者跟隨日照市高速交警支隊業務指導大隊民警,對疏港高速公路上的違法占道車輛進行查處。民警告訴記者,整個整治期間,他們實行重點路段 、重點時段全監控制度,並且在多路段設置瞭“爬坡路段,禁止大型車輛駛入左側車道”提示牌,對違反禁令的進行抓拍、處罰。針對貨車出行特點,科學調配警力,與違法車輛打“時間差”,實行全天“無縫隙”勤務,重點加強夜間、凌晨時段的巡邏,確保24小時不失控。“經過將近3個月的集中治理,確實起到瞭良好的效果。”民警告訴記者,在全省集中整治之前,他們經常能查到違法霸占超車道的大貨車,自從整治行動以來,此類違法行為明顯少瞭,“有時候半個小時也查不到一起。”民警介紹,在近期他們組織的幾次小規模查處中,經常出現“撲空”的情況。上午10點30分,民警已經在高速公路上巡邏瞭2個小時 ,但是仍沒發現一起大車違法占道行為。記者采訪中發現,不少大型車輛的司機已經變得非常自覺,偶爾有司機借道超車,但是會很快回到自己的原來車道行駛,交通秩序有瞭明顯改善。據民警介紹,以前疏港高速由於大貨車較多,違法占道現象比較突出,尤其是疏港高速引路路段,大貨車強占左側車道,導致轎車壓車,轎車要想上高速公路光在引路路段就得浪費不少時間。但是經過3個月的治理,現在很難見到大車違法占道行為。心存僥幸一周被罰兩次上午11點30分左右,記者跟隨執勤交警來到沈海高速日照路段。在快要進入沈海高速日照服務區的時候,記者發現,警車前一直有一輛紅色貨車在左側車道行駛,而且其右邊並無其他車輛。當該車行駛至服務區附近時,司機立即被在此執勤的民警約束至服務區停車檢查。該貨車司機下車後,央求民警對其“高抬貴手”:“我看到您讓我停車,我就意識到自己違法占道瞭。我這是一時大意,您看看能不能給從輕處罰?要是再處罰,我這周已經是第二次瞭。”說到這,司機一臉懊惱。民警通過交管平臺查詢到,該司機王某確實已經在6月23日接受過一次處罰瞭。“接受過處罰還不悔改,反而繼續違法,法律是不會講究人情的,”民警表示。記者獲悉,依據相關的條例,貨車司機王某將被處罰款100元、駕駛證記3分的處罰。新條例將破解治理難題“高速公路違法占道一直是一個頑疾,盡管我們整治取得瞭一定效果,但是過段時間違法行為可能會卷土重來。”高速交警支隊業務指導大隊大隊長張立介紹,一直以來,高速公路違法占道的整治工作缺乏系統性和依據,但是今年8月1日起,這個局面將徹底畫上句號。張立介紹,在8月1日即將實施的新修訂的《山東省高速公路交通安全條例》中,對高速公路行車規則進一步細化,規定瞭各車道行駛最高和最低限速以及限制車型,在低速行駛方面 ,對機動車在同方向有二條車道的左側車道行駛,低於規定時速20%以上的,增設瞭罰款二百元的處罰等。“這些新規定,為高速公路違法占道提供瞭依據,破解瞭一直以來的治理難題。”據介紹,新的條例實施後,將為解決高速公路上車輛違法占道問題提供法律依據,對於今後民警查處行動也給出瞭明確的方向。文/圖 記者 侯彥平(責任編輯:HN666)

新聞來源http://news.hexun.com/2014-06-27/166101013.html

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